Не все знают, что в 2011 году, когда закончилась 30-летняя программа пилотируемых шаттлов, NASA оказалось без госфинансирования, по сути, находясь на грани банкротства. Замены шаттлу у американцев не было; таким образом, не было средства доставки астронавтов на орбиту. Оставался единственный способ полёта на МКС – заплатить $80 млн за штатное место в капсуле нашего «Союза».
Спасёт ли Starliner от Boeing будущее космической отрасли США
Не все знают, что в 2011 году, когда закончилась 30-летняя программа пилотируемых шаттлов, NASA оказалось без госфинансирования, по сути, находясь на грани банкротства. Замены шаттлу у американцев не было; таким образом, не было средства доставки астронавтов на орбиту. Оставался единственный способ полёта на МКС – заплатить $80 млн за штатное место в капсуле нашего «Союза».
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии