Завершение трехдневного саммита в Москве на этой неделе между двумя мировыми лидерами вновь оставило проект «Сила Сибири – 2» в подвешенном состоянии. Никаких сообщений о том, что дан старт или подписаны окончательные документы в сообщениях китайской прессы нет. Даже, скорее, наоборот: газ Китаю нужен, но не по этой трубе. Государственное информационное агентство Синьхуа подробно освещало визит лидера КНР Си Цзиньпина в Москву на встречу с президентом России Владимиром Путиным, но о проекте газопровода не сказало ни слова. О причинах отказа Пекина от совместного проекта пишет агентство Bloomberg. Эта тишина немного странная. Китай является крупнейшим в мире импортером СПГ и крупнейшим потребителем трубопроводного газа. Однако, при реализации проекта перед китайским лидером встанет дилемма и нерешаемая задача. С одной стороны, сырье, которое могло бы поставляться по «Силе Сибири – 2», в значительной степени снизило бы зависимость страны от грязных внутренних запасов угля. А это важно, учитывая какие обязательства взял на себя Си по обеспечению углеродной нейтральности к 2030 году. С другой, попадать в зависимость от России в сфере энергоносителей, как это сделала много лет назад Европа, КНР не хочет, занимаясь неуклонной диверсификацией. Есть лучшие способы решить эту проблему, и Китай с энтузиазмом их использует. В отличие от сдержанности Пекина в отношении предложенного российского трубопровода, Китай начал строительство газовой трубы в Туркменистан, известной как магистраль (линия) D. Причем делается это даже несмотря на то, что эта страна не является надежным поставщиком как Россия. Зато правительство данной страны, тем не менее, легче продавить по многим направлениям, чем руководство России, полагают в Bloomberg. В Москве, конечно, огорчены, так как альтернатив по масштабному экспорту не так много, но Пекину все равно, ведь благодаря взвешенной национально-ориентированной политике, у КНР этих альтернатив и поставщиков более чем предостаточно – пишет западное агентство, намекая на почти космическую скорость, с которой частные и госкомпании Поднебесной заключают контракты о закупке СПГ из США. План D Китая, как еще называют магистраль из Центральной Азии в КНР, затея весьма сомнительная, но с точки зрения диверсификации, экологии и политики – несомненно вынужденная и перспективная. Пекин всегда смотрит в будущее и если то, что запланировано и принесет выгоду идет вразрез интересам ближайшего союзника, то у руководства Поднебесной даже не возникнет моральных сомнений. Выбор будет сделан однозначный, резюмирует Bloomberg.
Свежие комментарии