Бортпроводница Паула поделилась настоящим откровением о том, что бортпроводники носят под своей униформой. Многих пассажиры обычных коммерческих рейсов заявили, что никогда не представляли столь необычного ансамбля
22-летняя Паулина записала короткое видео перед вылетом. В кадре — классическая белая рубашка, фирменный галстук‑платок и темные брюки: привычный образ, который ежедневно встречают пассажиры.
Но стоит девушке расстегнуть ремень и снять пиджак, как становится ясно: под рабочим «луком» скрывается мягкий серый комплект из хлопка — свитшот и свободные штаны для сна. «Я буквально летаю в пижаме», — подписала ролик Паулина.
Коллеги отреагировали моментально: «Сестра, делаю то же самое!», «Без этого не выдержать ночные перелёты». В комментариях разгорелся спор о том, как стюардессы выдерживают температуру в салоне.
При досадно жаркой посадке она может достигать 30 °C, а через час снижается до ледяных 18 °C на крейсерской высоте. «Я мёрзну даже летом, — отвечает блогерша. — Пижама выручает — слой дополнительной ткани и никаких колготок».
По внутренним правилам большинства авиакомпаний бортпроводникам разрешается надевать базовый слой — футболку или термобельё — при условии, что его не видно. Паулина же пошла дальше: её «секретный» комплект полностью заменяет офисную рубашку.
В то время как одни компании уже тестируют униформу из «умных» тканей с температурным контролем, большинство бортпроводников пока спасаются собственными методами. Пижама под строгим костюмом — не бунт против правил, а прагматичный ответ на бессонные ночи, смену часовых поясов и кондиционеры, работающие на самом холодном режиме.
источник
22-летняя Паулина записала короткое видео перед вылетом. В кадре — классическая белая рубашка, фирменный галстук‑платок и темные брюки: привычный образ, который ежедневно встречают пассажиры.
Но стоит девушке расстегнуть ремень и снять пиджак, как становится ясно: под рабочим «луком» скрывается мягкий серый комплект из хлопка — свитшот и свободные штаны для сна. «Я буквально летаю в пижаме», — подписала ролик Паулина.
Коллеги отреагировали моментально: «Сестра, делаю то же самое!», «Без этого не выдержать ночные перелёты». В комментариях разгорелся спор о том, как стюардессы выдерживают температуру в салоне.
При досадно жаркой посадке она может достигать 30 °C, а через час снижается до ледяных 18 °C на крейсерской высоте. «Я мёрзну даже летом, — отвечает блогерша. — Пижама выручает — слой дополнительной ткани и никаких колготок».
По внутренним правилам большинства авиакомпаний бортпроводникам разрешается надевать базовый слой — футболку или термобельё — при условии, что его не видно. Паулина же пошла дальше: её «секретный» комплект полностью заменяет офисную рубашку.
В то время как одни компании уже тестируют униформу из «умных» тканей с температурным контролем, большинство бортпроводников пока спасаются собственными методами. Пижама под строгим костюмом — не бунт против правил, а прагматичный ответ на бессонные ночи, смену часовых поясов и кондиционеры, работающие на самом холодном режиме.
источник
Свежие комментарии