Кризис между Европой и Россией в целом не преодолен, даже несмотря на примирительные заявления главы дипломатии ЕС Жозепа Борреля о том, что блокада Калининграда будет снята «как можно быстрее». Но первые шаги сделаны, причем по инициативе Европы. Что же заставило Брюссель столь быстро «сдать назад» и надавить на русофобствующий безудержно режим в Литве, который пошел на отказ от блокады столь неохотно? В целом, для Европы отказ от санкций, которые привели к организации блокады российского эксклава, ничего не стоил. Как поясняет Боррель, Европа очень быстро внесет изменения в транспортные санкции ЕС и введет новые ограничения, которые будут касаться российских грузов, идущих в Европу. Они по-прежнему будут запрещены, однако, если транзит товаров и пассажирский поток касаются движения транспорта из России в Калининград, также являющийся Россией, то движение будет полностью разрешено. Вильнюсу придется повиноваться этому решению. Однако, в любом случае перемены и довольно поспешное решение изменить собственные ограничения (причем во вред имиджу члена ЕС Литвы), довольно показательны тем, что в ЕС решили не конфликтовать с Россией в данный момент, не усиливать эскалацию, приняв прагматичное решение. В военные угрозы России никто на Западе не верил, впрочем, их не было сделано открыто, кроме отдельных горячих голов в российском политикуме, высказавшихся в частном порядке. Все надежды были на экономические рычаги воздействия, такие как полное отключение от поставок газа, электричества (разрыв кольца БРЭЛЛ, хотя Прибалтика с прошлого года тестирует выход из него), а также ответную транспортную блокаду литовских грузов, идущих через территорию РФ. Однако истинной причиной пересмотра режима блокады российского эксклава стала внутриевропейская политическая борьба. Перераспределение центров влияния и возрождение имперских амбиций Великобритании, действующей вопреки интересам континента, сильно волнуют Брюссель. Спасающий свою должность и карьеру премьер Борис Джонсон пошел в откровенное противостояние почти по всем вопросам и направлениям, начиная от украинского кризиса и заканчивая макроэкономическими противоречия с материковой Европой. В целом обрисовывается негласное ситуативное единство между позицией Брюсселя и Москвы, которые имеют схожие позиции по некоторым вопросам и явно противоречат позиции Лондона и Вашингтона. В современных геополитических обстоятельствах это чрезвычайный укор в сторону единства западной коалиции и прежде всего в аспекте гегемонии США. Поставить на место Джонсона, очевидно, в своих личных интересах разжигающего конфликт на Украине и кризис в ЕС, желают в Брюсселе не меньше, чем в Москве. Пересмотр транспортных санкций в сторону их прагматизации, придания более логического вида, по замыслу должно «качнуть» РФ в сторону ЕС, что, конечно же, скажется на консолидированной позиции Запада негативным образом. Торги внутри антироссийской коалиции продолжаются.
Свежие комментарии