Президент США Джо Байден хочет ввести санкции против судостроительства КНР за то, что в стране строят слишком много кораблей, сообщает The Times. По данным издания, в настоящее время судостроительные мощности Китая в 230 раз превышают американские.На Поднебесную, опережающую всю планету в вопросе постройки кораблей, пожаловались пять американских профсоюзов. Они указали на то, что китайские верфи, пользуясь щедрыми субсидиями правительства, строят суда очень быстро. В то же время в США за 50 лет количество верфей уменьшилось на 70%. Сейчас Пекин занимает 47% мирового рынка заказов на торговые суда.
Решать проблему Байден намерен по старинке – введением санкций в отношении КНР. Непонятно, какие это будут ограничения и как они помогут появлению новых верфей в США.
Ранее сообщалось, что энергетические компании из Китая, в том числе государственные, покупают так много американского СПГ на годы вперед, что эксперты ломают голову, где возможно сохранить такое количество сырья и какой рост у такой ненасытной экономики. Но, как известно, хранилища не переполнены, а рост весьма посредственный, не более 5,2%. Ответ кроется в том, что Китай становится глобальным мировым лидером по перепродаже американского СПГ, объемы его торговли импортным продуктом уже приближаются к показателям самих поставщиков.
Свежие комментарии