Детище эпохи пандемии – повальное увлечение электромобилями, уходит в прошлое. Крах относительно нового сектора транспортной индустрии ускоряет неожиданный союз двух бывших конкурентов, компаний из нефтяной отрасли и продовольственных фирм, занимающихся кукурузой и биотопливом. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Изначально сферы Big Oil и Big Corn враждовали, поскольку поставки биотоплива увеличивались, а законы США требовали добавлять этанол, полученный из биомассы в бензин. Это означало, что в баках американцев оказывалось меньше чистого топлива. Одновременно снижалась выручка нефтяных компаний и трейдеров нефтепродуктов. Но теперь крупные нефтяные компании объединяют усилия с производителями биотоплива в едином фронте против электромобилей. И хотя продажи электромобилей растут не настолько быстро, чтобы поставить под угрозу две отрасли, которые традиционно враждовали друг с другом, все же усиления конкуренции никто из них не желает. Согласно отчету Bloomberg, Американский институт нефти объединил усилия с Национальной ассоциацией производителей кукурузы и другими отраслевыми группами, чтобы поддержать законопроект, который предлагает обязать продавать больше бензина, смешанного с этанолом, причем не только в зимнее время года. Иными словами, бензиновое лобби пошло на уступки давнему конкуренту, лишь бы не допустить расширения сферы электромобилей, их общего противника, опасного с точки зрения будущего всего бизнеса. Странный союз двух бывших соперников уже окрестили походом против массовой электрификации транспорта. То есть против усилий федерального правительства Штатов. Если лоббистский закон будет принят, а его реализацией займутся представители двух отраслей, то это по-настоящему добьет и без того увядающий сектор транспорта на электротяге. Два новых союзника синхронно утверждают, что законопроект, который они поддерживают, принесет долгосрочную определенность топливным рынкам, а также автомобильным компаниям, и поможет избежать перебоев в поставках сырья.
Свежие комментарии